第556章 国产高端市场？不被看好的Mfu7！(4/4)

一次出两款车的问题，也回答了一个Msu7是不是真亏本卖的问题！

    还顺便回答了，Mfu7定价高问题：航空、航天领域的工艺、材料、技术加持，还有自身能打的设计、性能、成本压不下来！才有这么高的定价！！

    Msu7要卖40-50万台，才能实现盈利……确实吓坏了不少媒体。

    这可是大米汽车发布会现场。

    现场有不少媒体对汽车领域还是很了解的。

    一款车，一个车型……要卖40-50万辆有多难？

    大家都很清楚！

    看雷布斯说出这个数字，上一刻还一脸认真……后来变成笑容……实则心里亚历山大！！

    至于雷布斯有没有说谎？

    这点，很好查证！

    仅仅是从供应链方面，就能查出大米汽车的大概成本。

    再说了，就Msu7那配置和性能，19.99万的起售价格，亏损确实是真的。

    当然，也有媒体记者知道，Msu7或需要卖40-50万辆，才能实现盈利……可还有Mfu7，应该有一些利润空间，可以拉升利润！

    奈何……Mfu7定价比较高，属于真正的高端市场！

    国内车企、国产车……高端市场占有率是多少？

    狗见了都摇头！